B&N Forum – Τελευταίες Συζητήσεις

Προβολή

Συνεντεύξεις

Τραγωδία στην ποδηλατική κοινότητα

Για άλλη μία φορά η
ποδηλατική κοινότητα θρηνεί τον άδικο χαμό ενός μέλους της…

To δυστύχημα έγινε εχθές στην Παλιά Εθνική Οδό Αθηνών – Κορίνθου,
στο ύψος της Κινέτας όταν όχημα συγκρούστηκε με τον ποδηλάτη και τον
έριξε σε γκρεμό 100 μέτρων. Ο άτυχος ποδηλάτης ανασύρθηκε από την ομάδα
της ΕΜΑΚ η οποία συνέλλεξε το πτώμα δια θαλάσσης. Ο οδηγός του οχήματος
συνελήφθηκε και κρατείται. Σύμφωνα με πληροφορίες ο ποδηλάτης που έχασε
τη ζωή του ήταν 36-37 χρόνων , σμηναγός στην Πολ. Αεροπορία, ενώ το
όνομά του δεν έχει δοθεί ακόμη στη δημοσιότητα.

Πανελλήνιοι Αγώνες Special Olympics 2010

Τα Special Olympics
Ελλάς, σε συνεργασία με την Οργανωτική Επιτροπή των Παγκοσμίων Αγώνων
Special Olympics – ΑΘΗΝΑ 2011, προκηρύσσουν Πανελλήνιους Αγώνες, που
παράλληλα αποτελούν τις Δοκιμαστικές Αθλητικές Διοργανώσεις (Test
Events) των Παγκοσμίων Αγώνων. Στους Αγώνες αυτούς θα συμμετάσχουν 1600
αθλητές με διανοητική αναπηρία μαζί με τους προπονητές τους, απ’ όλη την
Ελλάδα και τα διάφορα προγράμματα Special Olympics των περιοχών της
Ευρώπης / Ευρασίας.

Τα Special Olympics Ελλάς ιδρύθηκαν το 1987 ως
ένα μη κερδοσκοπικό, αθλητικό και εκπαιδευτικό σωματείο με σκοπό την
ένταξη των Ελλήνων με διανοητική αναπηρία στο Παγκόσμιο Κίνημα των
Special Olympics.

Μέχρι σήμερα τα Special Olympics Ελλάς προσφέρουν δυνατότητες
συμμετοχής σε ανθρώπους με διανοητικές δυσκολίες σε είκοσι τέσσερα (24)
Ολυμπιακού τύπου αθλήματα.

Οι Αγώνες θα πραγματοποιηθούν σε δύο (2) περιόδους . Η 1η περίοδος
θα λάβει χώρα από 30 Μαΐου έως 03 Ιουνίου 2010 με τα ακόλουθα αθλήματα:
Στίβος, Κολύμβηση, Ποδηλασία, Ποδόσφαιρο 5Χ5, Άρση Βαρών, Ποδόσφαιρο,
Μπότσε, Επιτραπέζια Αντισφαίριση, Αντιπτέριση, Ρυθμική και Ενόργανη
Γυμναστική και Χειροσφαίριση. Η 2η περίοδος θα πραγματοποιηθεί από 16
έως 18 Ιουνίου 2010 για το άθλημα της Καλαθοσφαίρισης.

Παρασύρθηκε ποδηλάτης στη Λ. Μεσογείων

Άλλος ένας ποδηλάτης
έπεσε θύμα της έλλειψης σωστής οδικής συμπεριφοράς και της ανύπαρκτης
υποδομής. Όχημα παρέσυρε και τραυμάτισε σοβαρά έναν ποδηλάτη το πρωί της
Τρίτης (4/5) στην άνοδο της λεωφόρου Μεσογείων στο ύψος του Σταυρού της
Αγίας Παρασκευής. Ο ποδηλάτης , δυστυχώς, τραυματίστηκε σοβαρά.

Όσο και να θέλουμε να χρησιμοποιούμε φιλικότερα προς το περιβάλλον
μέσα μεταφοράς δεν πρέπει να ξεχνάμε πως ειδικά η Αθήνα είναι μία
τελείως αφιλόξενη προς τους ποδηλάτες πόλη. Έχτρα προσοχή ,λοιπόν,
απαιτείται από οδηγούς και αναβάτες .

Το Bncycling παρόν στα εγκαίνια του Bike Expert

Το Bncycling θα
παρεβρεθεί στα εγκαίνια του καταστήματος Bike Expert την Τετάρτη 28/4
στις 6.30 απόγευμα. Το bncycling.com αποτελεί έναν από τους κυριότερους
χορηγούς επικοινωνίας.

Στην εκδήλωση θα πραγματοποιηθούν διάφορα ποδηλατικά evevnt ανάμεσα
στα οποία και ο θεαματικός “GIGA” bike race με 12″ ποδήλατα ,
αποκλειστικά!

Καλομαθημένοι οι Έλληνες

“”

Τον Δεκέμβριο του 2009, σε μια περίοδο πρωτόγνωρης βαρυχειμωνιάς για
τα ευρωπαϊκά δεδομένα, οι Βερολινέζοι κυκλοφορούσαν με τα ποδήλατα -στην
φιλική προς τον άνθρωπο πόλη τους- χωρίς κανέναν δισταγμό. Αρκετοί
μάλιστα από αυτούς είχαν μαζί τους -στο καθισματάκι πίσω- τα δίχρονα και
τρίχρονα παιδάκια τους χωρίς να υπολογίζουν τους μείον 20ο – 15ο C.

Η εικόνα δεν προκαλεί ιδιαίτερη έκπληξη γιατί πλέον όλοι όσοι από
εμάς ταξιδεύουν στο εξωτερικό συναντούν τέτοια φαινόμενα ως κάτι το
απολύτως φυσιολογικό τουλάχιστον στον τόπο που εμφανίζονται.

Είναι ομολογουμένως πραγματικότητα ότι οι Έλληνες είμαστε
καλομαθημένοι σαν λαός. Η Ελλάδα είναι μια μεσογειακή χώρα, με τελείως
διαφορετικό κλίμα απ’ αυτό του Βερολίνου και γι’ αυτό εμφανίζει άλλα
«φυσιολογικά» για μας και «πρωτόγνωρα» για άλλους φαινόμενα:

• Στην Ελλάδα μας αναλογούν (κατ’ άτομο) περισσότερα Porsche Cayenne
αυτοκίνητα απ’ ότι σε οποιαδήποτε άλλη ευρωπαϊκή χώρα και αυτό είναι
πράγματι εντυπωσιακό και προκαλεί έκπληξη, ιδιαίτερα σε μια περίοδο που
οι Έλληνες θεωρητικά και πρακτικά φτωχαίνουν. Το πρώτο δεκαπενθήμερο του
Μαρτίου ο Έλληνας αγόρασε 18 ολοκαίνουργια Porsche.

• Σύμφωνα με πρόσφατα στοιχεία της Ελληνικής Ενδοκρινολογικής
Εταιρείας, οι Έλληνες είναι από τους πιο παχύσαρκους λαούς της Ευρώπης,
αφού το 42% του πληθυσμού είναι υπέρβαροι και παχύσαρκοι όταν ο μέσος
όρος στην Ευρώπη είναι 38%.

• Οι τιμές των ατμοσφαιρικών ρύπων στην Αθήνα για το μεγαλύτερο
διάστημα του χρόνου είναι οριακές.

• Σύμφωνα με το δελτίο τιμών καυσίμων της ΕΛΠΑ που βασίζεται στα
στοιχεία μετρήσεων διεθνών οίκων της Ευρωπαϊκής Ένωσης και των Ηνωμένων
Πολιτειών, οι τιμές των καυσίμων στην Ελλάδα κρατούνται σε χαμηλά
επίπεδα σε σύγκριση με τις υπόλοιπες ευρωπαϊκές πρωτεύουσες.

• Η Ελλάδα βρίσκεται στην τελευταία θέση της Ευρώπης ως προς την
πρόσβαση ποδηλάτων στα τρένα. Τα ποδήλατα έχουν δικαίωμα εισόδου εδώ και
δεκαετίες στα τρένα της Ευρώπης.

Στην κατά διαστήματα προσπάθεια της ελληνικής πολιτείας ν’
αντιστρέψει το παραπάνω περιγραφόμενο κλίμα υπάρχουν από τη μία
αντιδράσεις και από την άλλη χειροκροτήματα. Η πραγματικότητα είναι ότι
οι αλλαγές δεν μπορούν να γίνουν από τη μία μέρα στην άλλη και φυσικά οι
υποδομές μας ακόμη υστερούν.

Οφείλουμε να κατανοήσουμε ότι από τη μία χρειάζεται παιδεία και
ενημέρωση των πολιτών και ιδιαίτερα της νέας γενιάς και από την άλλη
υπάρχει ανάγκη να δοθούν από το κράτος κίνητρα για την αλλαγή αυτής της
νοοτροπίας. Το ποδήλατο είναι -αν όχι η μόνη λύση- σίγουρα μια σημαντική
λύση για θέματα που βασανίζουν την ελληνική κοινωνία εδώ και δεκαετίες.

Όταν λοιπόν οι ποδηλατοδρόμοι αποκτήσουν τις προδιαγραφές του
Βερολίνου και όταν τα ποδήλατα αποκτήσουν δικαίωμα πρόσβασης στα τρένα
και τα λεωφορεία, όταν το σύστημα σταθμών Bicing -η σχεδόν δωρεάν
ενοικίασης δημοτικών ποδηλάτων- εφαρμοστεί όπως εφαρμόστηκε με επιτυχία
στη Βαρκελώνη, στο Άμστερνταμ και στο Παρίσι, τότε θα μπορούμε να μιλάμε
για πρόοδο. Αν σκεφτούμε όμως ότι σε κάθε Porsche Cayenne αντιστοιχούν
περίπου 285 mountain bike, τότε προς το παρόν δεν μπορούμε να μιλάμε για
πρόοδο.

«Παρωδία» οι ποδηλατοδρόμοι μας

“”

Εντείνουν τις δράσεις τους αρκετοί Δήμοι της Ελλάδας ως προς τη
μελέτη και κατασκευή ποδηλατοδρόμων. Ωστόσο, οι ανεκπλήρωτες προ διετίας
εξαγγελίες περί κατασκευής μεγάλων τέτοιων έργων στην πρωτεύουσα (ένας
από τη Μεσογείων μέχρι του Γουδή κι ένας που θα συνδέει το Καλλιμάρμαρο
με το Φάληρο), δεν αποτελούν σήμερα θετικό μήνυμα για το μέλλον και τους
ρυθμούς εξέλιξης.

Αξίζει πάντως να αναφέρουμε ότι η κατασκευή ποδηλατόδρομων υπάγεται
στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα του Γ’ΚΠΣ του ΥΜΕ
«Σιδηρόδρομοι-Αεροδρόμια-Αστικές Συγκοινωνίες» και έχουν ενταχθεί σε
αυτό συνολικά 16 Δήμοι της χώρας που είναι:

• 7 της ΒΑ Αθήνας (Βριλήσσια, Μελίσσια, Χαλάνδρι, Π. Ψυχικό, Ν.
Ερυθραία, Κηφισιά και Εκάλη) &

• 9 της περιφέρειας (Θεσσαλονίκη, Κως, Βόλος, Λαμία, Αμαλιάδα,
Ναύπακτος, Κέρκυρα, Ρόδος, Κλειτορία Αχαΐας).

Αυτό αποτελεί πράγματι θετικό σημάδι, αν και πολλοί από τους φίλους
του μη ρυπογόνου δικύκλου δεν εκφράζουν την ικανοποίηση τους ως προς την
αποτελεσματικότητα αρκετών ήδη κατασκευασμένων ποδηλατοδρόμων.

Σε γενικές γραμμές ευχαριστημένοι δηλώνουν οι Θεσσαλονικείς, καθώς
όλα δείχνουν ότι η μελέτη και η κατασκευή του έργου δεν υπήρξε «δουλειά
του ποδαριού», ενώ η περαιτέρω εξέλιξη με την αποπεράτωση του Μετρό θα
επιφέρει ακόμη καλύτερα αποτελέσματα. Βέβαια, οι «δικηγόροι του
διαβόλου» υπάρχουν και θεωρούν -για το συγκεκριμένο έργο- μεγάλο
μειονέκτημα το ότι σε κεντρικούς άξονες ο ποδηλατόδρομος «έδιωξε» μεν τα
σταθμευμένα αυτοκίνητα, όμως μείωσε τις τέσσερις λωρίδες κυκλοφορίας σε
δύο με αποτέλεσμα το κυκλοφοριακό χάος στην πόλη ν’ αυξηθεί. Αυτό όμως
που μοιάζει περισσότερο αρνητικό είναι ότι το υλικό που επιλέχθηκε για
να χρησιμοποιηθεί ως διαχωριστικό δεν είναι αποτρεπτικό για την είσοδο
αυτοκινήτων και άρα αρκετά επικίνδυνο, πράγμα που μεταφράζεται σε
προχειρότητα ως προς τον σχεδιασμό και την εφαρμογή του έργου.

Το ίδιο χάος επικρατεί και σε αρκετούς δήμους της Αττικής όπου οι
ποδηλατοδρόμοι για τους περαστικούς και χρήστες μοιάζουν με «παρωδία».
Αν όχι σε όλες, σε πολλές περιπτώσεις δεν εξυπηρετούν στην κίνηση του
ποδηλάτου, στην ασφάλεια του αναβάτη, μα ούτε και καταφέρνουν τελικά να
μειώσουν την κίνηση και την κυκλοφοριακή συμφόρεση. Για παράδειγμα,
αρκετά ΙΧ βρίσκουν τον ποδηλατόδρομο των Βριλησσίων και του Χαλανδρίου
ως τον ιδανικό χώρο…στάθμευσης, εμποδίζοντας τόσο την διέλευση των
ποδηλάτων όσο και των πεζών. Παράλληλα, δεν είναι λίγες οι περιπτώσεις
όπου εκεί που σήμερα υπάρχουν ποδηλατόδρομοι δεν υπάρχουν πλέον
πεζοδρόμια! Εν τω μεταξύ αρκετοί που θέλουν να κάνουν χρήση των
διαδρομών που έχουν κατασκευαστεί, αντιμετωπίζουν τον κίνδυνο να βρουν
μπροστά τους κάθε λογής υλικά, εργαλεία, μηχανήματα τα οποία έχουν
εγκαταλειφθεί εκεί με το σκεπτικό ότι δεν ενοχλούν!

Είναι πράγματι λυπηρό ότι η παιδεία μας δεν επιτρέπει ακόμη να
εφαρμοστούν τα αυτονόητα, ωστόσο η πολιτεία από τη μεριά της οφείλει να
υπερασπιστεί έργα που φρόντισε να πραγματοποιήσει με οικονομικό και
κοινωνικό κόστος, κλείνοντας τα «κακά στόματα» που μιλούν περί μη
λειτουργικότητας.

Εγχώρια Νέα & Ανακοινώσεις!


Αλλαγή ημερομηνίας για το VFT:

Η Οργανωτική Επιτροπή ανταποκρινόμενη στο αίτημα πολλών αθλητών που
συμμετέχουν στη διοργάνωση του VFT αποφάσισε τη μετάθεση της φετινής
διοργάνωσης το Σαββατοκύριακο 2-3 Οκτωβρίου 2010 ώστε να τους δοθεί η
δυνατότητα συμμετοχής τους και στον Κλασικό Μαραθώνιο Αθηνών του οποίου
η φετινή διοργάνωση πρόκειται να γίνει στις 31 Οκτωβρίου 2010 λόγω του
επετειακού της χαρακτήρα.

“”

– Ξεκίνησαν οι εγγραφές για την Αγωνιστική Διάσχιση Ζήρειας:

Οι εγγραφές για την Αγωνιστική Διάσχιση Ζήρειας, αρχίζουν 7 Απριλίου
2010 και κλείνουν στις 30 Απριλίου 2010. Όλες οι πληροφορίες για τη
διαδικασία εγγραφής, είναι διαθέσιμες στην ιστοσελίδα του αγώνα
www.zccr.gr , στην κατηγορία Συμμετοχή.

Συνεχίζουν την ανοδική τους πορεία bncycling.com και bikeexpert!

Και οι δύο ιστοσελίδες
ανεβαίνουν κατακόρυφα θέσεις στην κατάταξη του έγκυρου Alexa . Η
επισκεψιμότητα του bncycling και του bikeexpert έχει σταθερά αυξητικές
τάσεις δηλώνοντας έτσι την προτίμησή σας στα δύο site. Το ποσοστό των
χρηστών που αναζητούν και τελικά επισκέπτονται το bncycling.com αυξήθηκε
κατά 10% τον τελευταίο μήνα και κατά 150% τους τρεις τελευταίους μήνες
ενώ το αντίστοιχο ποσοστό για την επίσκεψη ιστοσελίδας ανά χρήστη
ανέβηκε 30% και 130% αντίστοιχα!

Παρά τον σκληρό ανταγωνισμό και την πληθώρα ιστοσελίδων παρομοίου
ύφους , καταφέραμε να κερδίσουμε την εμπιστοσύνη ποδηλατών , αναγνωστών
και αγοραστών. Στόχος μας είναι να συνεχίσουμε να βρισκόμαστε στην πρώτη
γραμμή, ανανεώνοντας καθημερινά το περιεχόμενο των sites και
βελτιώνοντας τη μορφή τους. Μείνετε συντονισμένοι!

Θανατηφόρο ατύχημα με ποδηλάτη!

Ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ
Ναυπλίου συγκρούστηκε στις 10 προχθές το βράδυ στην επαρχιακή οδό
Τύρινθας Μυκηνών με προπορευόμενο ποδήλατο, που οδηγούσε ένας άνδρας
ποδηλάτης.Το δυστύχημα σημειώθηκε όταν ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ, από άγνωστη
μέχρι στιγμής αιτία, παρέσυρε δύο ποδηλάτες, με αποτέλεσμα το θανάσιμο
τραυματισμό τους.Κατεπείγουσα Ένορκη Διοικητική Εξέταση για το τροχαίο
δυστύχημα διέταξε ο Πρόεδρος του Εθνικού Κέντρου Άμεσης Βοήθειας Γιάννης
Ροτζιώκος, με εντολή της Υπουργού Υγείας και Κοινωνικής Αλληλεγγύης,
Μαριλίζας Ξενογιαννακοπούλου.

Περισσότερη προσοχή στους δρόμους λοιπόν από ποδηλάτες και
οδηγούς!

Πλούσιο φωτογραφικό υλικό από τους τελευταίους αγώνες!

Ο φωτογράφος του
bncycling ήταν παρόν και στους δύο αγώνες της Κυριακής και απαθανάτισε
τις καλύτερες στιγμές. Σύντομα θα ανέβει πλούσιο φωτογραφικό υλικό στη
σελίδα από το New Balance Mountain Cup καθώς και από το Τοπικό
Πρωτάθλημα ΜΤΒ ΕΠΟΣΚ.

Δημιουργία site για την 1η Αγωνιστική Διάσχιση Ζήρειας

“”

Η μη κερδοσκοπική εταιρεία “North Col”, διοργανώνει την 1η
Αγωνιστική Διάσχιση Ζήρειας και μας καλωσορίζει στο νέο διαδικτυακό της
χώρο: https://www.zccr.gr/

Στην ιστοσελίδα αυτή , θα φιλοξενηθούν όλες τις πληροφορίες της 1ης
Αγωνιστικής Διάσχισης Ζήρειας, και γενικά οποιοδήποτε στοιχείο την
αφορά. Όλες οι πληροφορίες για τη διαδρομή ,της συμμετοχές , τους
κανονισμούς και τα αποτελέσματα θα αναρτώνται στο site. Επίσης έτσι θα
είναι δυνατή η επικοινωνία με τους διοργανωτές , οι οποίοι θα δεχθούν
προτροπές και επισημάνσεις ώστε να διοργανώσουν έναν καλύτερο αγώνα.

Bncycling.com gets to the top!

“”

The statistics confirm it! During last month the bncycling site
improved a great deal as far as its popularity is concerned, showing an
impressive rise in visits according to Alexa . Our daily updates with
the latest news, results and articles from the world of cycling and
sports in general , gave us the lead.

Particularly, the percentage of
global users visiting the site increased by 110% while the daily visits
per user increased by 50% .

We would like to thank all of you for choosing bncycling in order to
be informed. We will continue to give our best!

Το bncycling .com πρωταγωνιστεί !

“”

Τα στατιστικά το επιβεβαιώνουν ! Τον τελευταίο μήνα το site βελτίωσε
κατά πολύ την απήχησή του επιδεικνύοντας εντυπωσιακή ανοδική τάση
σύμφωνα και με τα στατιστικά στοιχεία της Alexa. Η έγκυρη και έγκαιρη
ενημέρωση και το πλούσιο περιεχόμενό του – με προκηρύξεις αγώνων ,
αποτελέσματα, άρθρα ποικίλης ύλης γύρω από τον αθλητισμό και ειδικά την
ποδηλασία – το έφεραν στην κορυφή των προτιμήσεών σας.

Συγκεκριμένα, το ποσοστό των χρηστών , παγκοσμίως, που
επισκέπτονται το site μας αυξήθηκε κατά 110% , ενώ οι καθημερινές
επισκέψεις ανά χρήστη ανέβηκαν 50%.

Ευχαριστούμε όλους όσους μας προτιμούν για την ενημέρωσή τους και
υποσχόμαστε να γίνουμε ακόμη καλύτεροι.

Ο Π.Ο.ΠΑΤΡΩΝ ΒΡΑΒΕΥΣΕ ΤΟΥΣ ΚΟΡΥΦΑΙΟΥΣ ΑΘΛΗΤΕΣ ΤΟΥ

Την Τετάρτη το βράδυ
3-2-2010 στις 21.00 ο Π.Ο.ΠΑΤΡΩΝ έκοψε την Πρωτοχρονιάτικη Πίτα σε
κεντρικό κατάστημα της πόλης όπου παρέστησαν πολλοί τοπικοί φορείς. Ο
Πρόεδρος του Ομίλου Γρηγορίου Βασίλειος έκανε ανασκόπηση της χρονιάς που
πέρασε με τις διακρίσεις των αθλητών του Ομίλου και ευχήθηκε σε όλους
υγεία και ευτυχία και ακόμα περισσότερες επιτυχίες για το 2010.

Πρώτα τιμήθηκε για τις υπηρεσίες που προσέφερε στον Π.Ο.Πατρών
επί 19 χρόνια ο πρώτος Έλληνας επαγγελματίας αθλητής ΒΑΣΙΛΗΣ
ΑΝΑΣΤΟΠΟΥΛΟΣ που σταμάτησε την ενεργό αγωνιστική δράση και από τον
Νοέμβριο είναι ομοσπονδιακός προπονητής δρόμου. Πρόθεση του ομίλου ήταν
να τιμήσει για τον ίδιο λόγο και τον Λάμπρο Βασιλόπουλο αλλά λόγω
υποχρεώσεων του (ομοσπονδιακός προπονητής πίστας) με την Εθνική ομάδα η
βράβευση θα γίνει με άλλη ευκαιρία.

Στην συνέχεια βραβεύτηκαν για τις επιτυχίες τους οι : ΒΟΥΚΕΛΑΤΟΣ
ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ, ΤΣΕΡΕΤΖΟΥΛΙΑΣ ΧΡΗΣΤΟΣ, ΑΓΓΕΛΙΔΗΣ ΝΙΚΟΣ, ΚΟΚΟΒΙΚΑΣ ΑΛΕΞΗΣ,
ΧΙΩΝΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ, ΒΟΥΚΕΛΑΤΟΣ ΝΙΚΟΣ, ΚΟΣΜΑ ΝΙΚΟΛΕΤΑ ,ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΥ
ΚΑΤΕΡΙΝΑ, ΣΚΑΡΜΟΥΤΣΟΣ ΓΑΛΙΛΑΙΟΣ,ΚΑΛΟΓΕΡΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ.

Λαμπρή τελετή για την βράβευση των κορυφαίων

Όπως είχε ανακοινωθεί
πραγματοποιήθηκε στο κέντρο τύπου γενικής γραμματείας επικοινωνίας και
ενημέρωσης, η βράβευση των κορυφαίων αθλητών – αθλητριών για το 2009 από
την ΕΟΠ. Αθλητές και παράγοντες παρευρέθηκαν για να τιμήσουν τους
βραβευθέντες και να θυμηθούν τις επιτυχίες της περσινής χρονιάς.

Ο πρόεδρος , Θανάσης Τερζής , τόνισε σε δηλώσεις του πως οι στόχοι
για το νέο έτος είναι ακόμη μεγαλύτεροι ,με το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της
Κοπεγχάγης και την προετοιμασία για τους Ολυμπιακούς να έχουν τον κύριο
λόγο για το 2010. Οι πρωταθλητές μας, Γιάννης Ταμουρίδης και Χρήστος
Βολικάκης, ήταν επίσης εκεί, εκφράζοντας την πίστη τους στο μέλλον της
ελληνικής ποδηλασίας. Να ευχηθούμε ανάλογη επιτυχία και για τη νέα σεζόν!

Ευχάριστα νέα από την Κερκυραϊκή Λέσχη Ποδηλάτου

Με το Δήμαρχο Κερκυραίων
κ. Σωτήρη Μικάλεφ συναντήθηκαν το μεσημέρι της Παρασκευής 29 Ιανουαρίου
2010 τα μέλη του νέου Δ.Σ. της νεοσύστατης Κερκυραϊκής Λέσχης Ποδηλάτου
(Corfu Cyclist Club) και συζήτησαν θέματα που αφορούν την ολοκλήρωση των
ποδηλατοδρόμων αλλά και γενικότερα θέματα τα οποία σχετίζονται με την
αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού προβλήματος της πόλης.

Ο κύριος Μικάλεφ αφού καλωσόρισε τα μέλη της Κερκυραϊκής Λέσχης
Ποδηλάτου τόνισε μεταξύ των άλλων ότι στόχος του είναι η αλλαγή της
νοοτροπίας και η άμβλυνση του κυκλοφοριακού προβλήματος. Ο πρόεδρος και
τα μέλη του Δ.Σ. της λέσχης ευχαρίστησαν τον Δήμαρχο για την φιλοξενία
που τους επεφύλαξε και τη συνεργασία που είχαν, ενώ τόνισαν ότι
στηρίζουν την προσπάθεια του δήμου για την κατασκευή των ποδηλατοδρόμων .

Κοπή της πίτας της ΕΠΟΣΚ και την βράβευση αθλητών

O Πρόεδρος κ. Αλέξανδρος
Κελόγλου και τα μέλη του Δ.Σ. της ΕΠΟΣΚ θα πραγματοποιήσουν εκδήλωση για
την κοπή της πίτας του 2010 και την βράβευση των διακριθέντων αθλητών
του 2009.

Η εκδήλωση θα πραγματοποιηθεί το Σάββατο 6 Φεβρουαρίου 2010 στις
17:00, στην Αίθουσα Εκδηλώσεων του Πολιτιστικού Κέντρου «Μελίνα
Μερκούρη» Ηλίου Ηλιακό Χωριό του Δήμου Πεύκης.

ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ ΜΕ ΤΟΝ ΒΑΣΙΛΗ ΤΣΙΡΙΚΟ

“”

Το ενδιαφέρον του Έλληνα για το ποδήλατο έχει αυξηθεί κατακόρυφα τα
τελευταία χρόνια. Αυτό δηλώνει σε συνέντευξη του στο B&N Cycling ο
Βασίλης Τσιρίκος, ιδιοκτήτης καταστήματος ποδηλάτων στο Ψυχικό, σύμφωνα
με τον οποίο την τελευταία 5ετία η αύξηση στις πωλήσεις αγγίζει το 15%.
Βασική αιτία αυτής της πορείας είναι ότι γυναίκες και άνδρες, ενήλικοι
και μη, έπαψαν πλέον να βλέπουν το ποδήλατο σαν την χαρά του παιδιού και
άρχισαν να το χρησιμοποιούν σαν μέσο μετακίνησης και άθλησης. Όπως είναι
φυσικό, τα επόμενα χρόνια προβλέπεται περαιτέρω αύξηση της ενασχόλησης
με το ποδήλατο και επομένως η ποδηλατική παιδεία κρίνεται αναγκαία.

“”

Ερώτ. Πότε και με τι κίνητρο δημιουργήθηκε το κατάστημα σας;

Απάντ. H εταιρεία μας ιδρύθηκε το 1948 με αντικείμενο τα ελαστικά
αυτοκινήτων και αυτοκίνητα. Από το 1978 ξεκινήσαμε την ενασχόληση με το
ποδήλατο έχοντας σαν κίνητρο “την αγάπη για την ρόδα”.

Ερώτ. Από την πείρα σας, έχετε διαπιστώσει αύξηση του ενδιαφέροντος
των Ελλήνων για το ποδήλατο; Μιας και γνωρίζετε την αγορά ίσως μπορείτε
να μας πείτε επίσης αν υπάρχει αύξηση στις πωλήσεις ποδηλάτων στην
Ελλάδα και σε τι ποσοστό περίπου;

Απάντ. Το ενδιαφέρον του Έλληνα για το ποδήλατο έχει αυξηθεί
κατακόρυφα. Πριν από 10 χρόνια το ποδήλατο (τουλάχιστον στην Αθήνα) ήταν
η χαρά του παιδίου. Σήμερα είναι τρόπος μετακίνησης, άθλησης, ψυχαγωγίας
και αναφέρεται σε αντρες/γυναίκες/παιδιά όλων των ηλικιών και τάξεων. Η
αύξηση των πωλήσεων σε σχέση με την προηγούμενη 5ετία αγγίζει το 15%.

Ερώτ. Τι ηλικίας και φύλου είναι συνήθως οι πελάτες σας;

Απάντ. Το κατάστημά μας παρέχει μεγάλη γκάμα μοντέλων και τιμών και
απευθύνεται σε όλες τις ηλικίες και φύλα που ενδιαφέρονται για ποιοτικό
ποδήλατο. Σίγουρα πάντως οι άντρες είναι περισσότεροι από τις γυναίκες
με θεαματική όμως αύξηση των γυναικών τα τελευταία χρόνια.

Ερώτ. Με τα χρόνια έχετε παρατηρήσει κάποια διαφορά στις απαιτήσεις
των πελατών σας;

Απάντ. Πριν από 10 χρόνια ούτε οι άνθρωποι που ασχολούνταν
επαγγελματικά με το ποδήλατο ήξεραν πολλά για το είδος. Σήμερα μέσα από
όλα τα μέσα πληροφόρησης ο καταναλωτής γνωρίζει τι ζητάει και βέβαια το
καταρτισμένο προσωπικό των καταστημάτων μπορεί να βοηθήσει σε
οποιαδήποτε περίπτωση.

Ερώτ. Από πόσο μέχρι πόσο μπορεί να κοστίσει η αγορά ενός ποδηλάτου;
H ετήσια συντήρηση;

Απάντ. Ένα ποδήλατο ενηλίκων μπορεί σε αξιοπρεπή ποιότητα να
ξεκινήσει από τα 200 ευρώ και να φτάσει και τα 6000.Μέση τιμή θεωρούμε
τα 500 ευρώ. Η ετήσια συντήρηση του ποδηλάτου είναι ευτελής χρηματικά. Ο
καθαρισμός/λίπανση/ρύθμιση ενός ποδηλάτου για ένα χρόνο μπορεί να μην
ξεπεράσει τα 20 ευρώ.

Ερώτ. Παρέχετε service και αν ναι, με ποιον τρόπο;

Απάντ. Παρέχουμε ένα πλήρως εξοπλισμένο τμήμα service με
καταρτισμένους τεχνίτες οι οποίοι παρακολουθούν τις παγκόσμιες εξελίξεις
στον χώρο και εκπαιδεύονται διαρκώς. Αναλαμβάνουμε κάθε ποδήλατο κάθε
περίπτωση κάθε ανάγκη.

“”

Ερώτ. Ενισχύετε με κάποιον τρόπο τον πρωταθλητισμό του ποδηλάτου;

Απάντ. Mέσα από τις χορηγίες μας σε συλλόγους και αθλητές
προσπαθούμε την αναβάθμιση του χώρου και την διάδοση του αθλήματος.
Χορηγούμε την ομάδα του Μεσσηνιακού, την ΒΝcycling και κάποιους
ελεύθερους αθλητές. Συμμετέχουμε σε διοργανώσεις και προπάντων ωθούμε
τον κόσμο που μας τιμά με επίσκεψη του στο κατάστημά μας να αγαπήσει το
ποδήλατο .

Ερώτ. Πως βλέπετε να διαμορφώνετε η αγορά τα επόμενα χρόνια;

Απάντ. Όσο περισσότεροι χρησιμοποιούν το ποδήλατο τόσο η αγορά του
ποδηλάτου θα αναπτύσσεται με την έννοια της ποδηλατικής παιδείας που
είναι και το σημαντικότερο που λείπει από την Ελληνική αγορά.

Πρόσκληση

Ο Πρόεδρος, ο Γενικός Γραμματέας και το Διοικητικό Συμβούλιο της
Ελληνικής Ομοσπονδίας Ποδηλασίας σας προσκαλούν στην συνέντευξη τύπου
που θα παραχωρηθεί στο Ολυμπιακό ποδηλατοδρόμιο (Σπύρου Λούη και Κύμης
στο Μαρούσι) την Παρασκευή 23 Μαρτίου 2007 και ώρα 13.00, με αφορμή την
αναχώρηση της Εθνικής Ομάδας πίστας για το παγκόσμιο πρωτάθλημα που θα
γίνει στην Πάλμα ντε Μαγιόρκα της Ισπανίας, από 29 Μαρτίου έως 1 Απριλίου.

Στην συνέντευξη οι προπονητές, Κώστας Γεωργιάδης, Γιώργος
Λεβεντάκης και Γιάννης Καρυπίδης θα ανακοινώσουν του στόχους της ομάδας
εν όψει του παγκοσμίου πρωταθλήματος, αλλά και τα σχέδια για τους
ολυμπιακούς αγώνες του Πεκίνου.

Το παρόν θα δώσουν επίσης οι αθλητές, Γιάννης Ταμουρίδης, Χρήστος
Βολικάκης, Βασίλης Ρέππας, Παναγιώτης Βουκελάτος, Παναγιώτης Κελόγλου,
Θάνος Μαντζουράνης και η Ελευθερία Ελληνικάκη, που θα πάρουν μέρος στο
παγκόσμιο θα είναι στη διάθεση των δημοσιογράφων για ερωτήσεις.

Υ.Γ. Οι διεθνείς έχουν προπόνηση από τις 10.00 μέχρι τις 13.00 και
θα είναι στη διάθεση των δημοσιογράφων – φωτορεπόρτερ για φωτογραφίες.

Με αθλητικούς χαιρετισμούς

Ο Πρόεδρος Ο Γενικός Γραμματέας

Πάυλος Παπαδόπουλος Γιώργος Ροδούσης

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

“”

Με χαρά σας πληροφορούμε πως η εφημερίδα «ΠΟΔΗΛΑΤΗΣ NEWS» μετά από 6
εκδόσεις στο χώρο της Θεσσαλονίκης, ανοίγει τη θεματολογία της σε όλες
τις ποδηλατικές επιτροπές, ομάδες και αθλητές της Ελλάδας.

Για το λόγο αυτό, επιθυμώντας δημοσιογραφική- ειδησεογραφική
συνεργασία, θα θέλαμε να μας στέλνετε ΟΤΙΔΗΠΟΤΕ αφορά στις
δραστηριότητές σας και τα νέα σας, ώστε να συμπεριλαμβάνονται στο υπό
(κάθε μήνα) έκδοση τεύχος.

Η εφημερίδα θα διανέμεται ΔΩΡΕΑΝ και θα αποστέλλεται σε όλη την
Ελλάδα

Ελπίζουμε έτσι ότι θα γνωριστούμε καλύτερα και θα δώσουμε μια
μεγαλύτερη ώθηση στην ποδηλασία και το ποδήλατο, που τόσο αγαπάμε

Τα κείμενά σας μπορείτε να στέλνετε στο fax 2310 706 130 και στην
ηλεκτρονική διεύθυνση news@podilatis.gr

Επίσης η ραδιοφωνική εκπομπή στους 104.4 ανοίγει τις ΄΄πύλες ΄΄ της
προς όλους τους φίλους του ποδηλάτου. Μπορείτε να στέλνεται θέματα με
email και να παρεμβαίνετε ΖΩΝΤΑΝΑ αλλά και μέσω sms στην εκπομπή κάθε
Τρίτη και Πέμπτη 10.00 – 10.30 .

Ξεκινήστε από σήμερα!

Θεσσαλονίκη

08/09/2006

Με τιμή

Λευτέρης Ακριτίδης


Προτεινόμενα